TAG Heuer, Team Ikuzawa e Bamford Watch Department voltaram a se unir para criar um segundo relógio, mas ele é muito mais do que uma nova combinação de cores para a colaboração de 2023. Lançado em 30 de julho de 2026, o novo TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa usa a caixa Carrera Glassbox de 39mm e inspira o design do mostrador nos cronômetros Roadmaster utilizados no automobilismo japonês durante as décadas de 1970 e 1980.
A nova referência CBS221M.EB0435 é limitada a 150 peças numeradas individualmente para todo o mundo. O design branco e vermelho é fácil de reconhecer, mas a caixa menor, o mostrador texturizado, o movimento revisado e o conjunto de apresentação incomum tornam este relógio claramente diferente de seu antecessor.
Todas as imagens são cortesia da TAG Heuer.
Um segundo capítulo, não uma reedição
A Team Ikuzawa foi fundada por Tetsu Ikuzawa, um dos pilotos japoneses mais importantes de sua geração. Sua carreira incluiu o Grande Prêmio do Japão, a Fórmula 3, a Fórmula 2, Le Mans e o trabalho como piloto de fábrica da Porsche. A equipe ficou intimamente ligada a uma identidade visual limpa, em vermelho e branco, que permanece central para a marca até hoje.
Sua filha, Mai Ikuzawa, levou essa história para um negócio criativo mais amplo, que abrange carros, moda, fotografia e design. George Bamford e Bamford Watch Department completam a colaboração, ajudando a transferir os elementos gráficos dos antigos equipamentos de corrida para um Carrera moderno.
Os três parceiros trabalharam juntos pela primeira vez em 2023. Aquele Carrera media 42mm, usava o movimento Heuer 02 e foi limitado a 100 peças para o Japão. A edição de 2026 é menor, adota o design Glassbox e será oferecida em todo o mundo, embora a produção continue muito reduzida.
Um mostrador inspirado em um cronômetro de corrida
O mostrador branco tem um padrão Clou de Paris, que proporciona uma superfície finamente texturizada em vez de um simples acabamento impresso. Um rehaut preto curvo recebe a escala de 60 segundos e sobe em direção à borda do vidro abaulado. Os tradicionais índices aplicados do Carrera foram substituídos por índices impressos, aproximando a exibição da aparência de um cronômetro de mão.
O vermelho é usado com cuidado, mas aparece em quase todos os pontos importantes. Os ponteiros das horas e dos minutos, o ponteiro central do cronógrafo, os logotipos e partes dos dois submostradores adotam a cor característica da Team Ikuzawa. O contador de 30 minutos do cronógrafo fica às 3 horas, enquanto o contador de 12 horas está posicionado às 9 horas.
Às 6 horas, o nome Team Ikuzawa aparece acima de uma janela de data inclinada. Até os algarismos da data são impressos em vermelho. Não há indicação de segundos contínuos nem escala taquimétrica. A retirada do submostrador de pequenos segundos deixa a parte inferior do mostrador aberta e dá espaço suficiente ao logotipo da equipe sem tornar o design carregado.
A caixa Carrera Glassbox de 39mm
A caixa de aço inoxidável mede 39mm de diâmetro, 13,9mm de espessura e 46mm de asa a asa. As superfícies escovadas e polidas preservam o conhecido formato Carrera, enquanto a ausência de um bisel externo separado permite que o mostrador pareça maior do que as dimensões da caixa sugerem.
O elemento que define o design Glassbox é o vidro de safira bastante abaulado. Ele se curva sobre o rehaut elevado do mostrador e recebe revestimento antirreflexo nos dois lados. Assim, reproduz parte do caráter visual de um antigo cronógrafo de corrida com vidro acrílico e oferece a resistência a riscos esperada de um vidro de safira moderno.
Um anel laqueado em vermelho ao redor da coroa acrescenta outro pequeno detalhe da Team Ikuzawa. O fundo de safira revela o movimento e traz as marcações da colaboração e o número individual da edição limitada. A resistência à água é de 100 metros, tornando o relógio prático para o uso regular, em vez de uma peça que precisa ser protegida de cada respingo.
Movimento cronógrafo automático TH20-10
No interior está o Calibre de manufatura TAG Heuer TH20-10. Esse movimento cronógrafo automático usa uma roda de colunas e uma embreagem vertical, dois recursos que tornam o acionamento dos botões mais preciso e permitem que o ponteiro central do cronógrafo comece a se mover com suavidade. O movimento funciona a 28.800 vibrações por hora e oferece corda bidirecional.
A reserva de marcha de 80 horas é útil no dia a dia. O relógio pode ficar fora do pulso durante a maior parte de um fim de semana e ainda deve estar funcionando quando for usado novamente. O TH20-10 também foi adaptado para esta disposição do mostrador: opera sem indicação de segundos contínuos às 6 horas, mas mantém os segundos centrais do cronógrafo, o contador de 30 minutos, o contador de 12 horas e a data.
Pulseira de metal, duas pulseiras extras e uma caixa de ferramentas
A TAG Heuer fornece o relógio com uma pulseira de aço inoxidável de sete fileiras e fecho dobrável. A combinação de pequenos elos polidos e escovados combina com o formato vintage da caixa Glassbox sem transformá-la em uma cópia direta de uma pulseira antiga.
Duas pulseiras extras acompanham o relógio. A primeira é de couro branco perfurado, com costura e forro vermelhos, claramente inspirada nas clássicas luvas de pilotagem. A segunda é de tecido branco com listras vermelhas baseadas nas cores históricas de corrida da Team Ikuzawa. Juntas, a pulseira de metal e as duas pulseiras extras oferecem três maneiras muito diferentes de usar o mesmo relógio.
A embalagem faz parte da atração. Em vez de uma caixa de relógio comum, o conjunto chega em um estojo metálico vermelho criado para lembrar a caixa de ferramentas de um mecânico. Também estão incluídos um estojo de viagem e um conjunto de pingentes Team Ikuzawa. A apresentação é divertida, conecta-se facilmente ao tema das corridas e é muito mais memorável do que outra grande caixa laqueada.
Preço, disponibilidade e conclusão
O TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa está disponível desde o fim de julho de 2026 em boutiques TAG Heuer selecionadas e revendedores autorizados. Os preços regionais oficiais são 10.500 $ nos Estados Unidos, 10.450 € na Europa, 8.850 £ no Reino Unido e 9.900 CHF na Suíça.
É um acréscimo considerável em relação ao Carrera Glassbox padrão, portanto o custo-benefício depende muito da importância que o comprador atribui à colaboração, às pulseiras extras e à produção limitada. Ainda assim, o relógio não parece apenas uma troca apressada de logotipo. Os índices no estilo Roadmaster, o mostrador Clou de Paris, a ausência dos segundos contínuos, os algarismos vermelhos da data e a apresentação em caixa de ferramentas contribuem para a coerência da proposta.
Para mim, a decisão mais acertada é a mudança para a caixa Glassbox de 39mm. Ela dá ao relógio um formato Carrera mais limpo e tradicional e deixa o mostrador inspirado em um cronômetro ocupar o centro das atenções. Com apenas 150 peças disponíveis, esta é uma edição realmente limitada e provavelmente se esgotará rápido entre colecionadores do Carrera e admiradores da história do automobilismo japonês.
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