IWCは2026年8月13日、Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar ProSet 140 Years Mercedes-Benzを発表した。リファレンスIW329603は、自動車が発明された1886年からの1年につき1本に当たる、140本限定モデルだ。直径42mmのステンレススチール製ケースにブラック&ゴールドの文字盤を組み合わせ、前後どちらにも修正できるIWCの新しいProSet永久カレンダーを搭載している。
最大の見どころは文字盤
このデザイン、とりわけ文字盤が気に入った。艶のあるブラックの表面が4つのサブダイヤルを視覚的に十分区切り、無垢のゴールド製アプライドパーツとゴールドプレート仕上げの針が、派手になりすぎない温かみを表示に加えている。外周はホワイトのミニッツトラックですっきりまとめられた。3時位置に日付、6時位置に月、9時位置に曜日、12時位置にDouble Moon表示を配置し、7時と8時の間には4桁の西暦表示窓がある。
ヘアライン仕上げとポリッシュ仕上げを施したスチール製ケースは、直径42mm、厚さ14mm。特に私の6.5インチの手首では依然として存在感のある時計だが、伝統的に大ぶりなBig Pilotのサイズ感より、着用時の姿を想像しやすい寸法だ。ドーム型サファイアクリスタルには両面無反射コーティングが施され、サファイア製ケースバックには、スリーポインテッドスターと月桂冠を組み合わせた1926年初出のMercedes-Benz共同ロゴがあしらわれている。この歴史的な意匠は、文字盤全体に配するより裏側に置くほうが上品に感じられる。
ProSetがカレンダーの弱点を解消
永久カレンダーは月ごとの日数の違いや閏年を認識するが、真に巧妙なのは調整方法だ。4件の特許で保護された歯車式モジュールにより、リューズの一つのポジションから、すべてのカレンダー表示を前後どちらにも動かせる。誤って日付を進めすぎても、時計が追いつくまで待つ必要はない。Double Moon表示は南北両半球に対応し、1日の誤差が生じるまで1,040年かかるという。
IWCの自動巻きキャリバー82665は4Hzで振動し、34石を使用して、60時間のパワーリザーブを備える。双方向巻き上げ式のPellatonシステムにはセラミック部品を採用し、ニッケル・リン製の脱進機とシリコン製ヒゲゼンマイを組み合わせた。こうした仕様は重要だ。単なる記念カラーではなく、このムーブメントこそが、この時計が存在する技術的な理由だからである。
ストラップは好機を逃している
ブラックラバーストラップには、工具を使わずに交換できるIWCのEasX-CHANGEシステムが採用されている。機能面では便利だ。しかし見た目では、この無地のデザインが文字盤や自動車というテーマに最適だとは思わない。控えめなパンチングや考え抜かれたステッチ、あるいはMercedesの車内から着想を得た別のディテールを加え、もっと個性的なストラップにできたはずだ。裏側に目立たないMercedesのスリーポインテッドスターを一つ配するだけでも、時計の正面を宣伝グッズのように見せず、個性を与えられただろう。
価格、販売状況、そして私の結論
欧州での公式価格は税込40,900ユーロ、英国では税込32,100ポンドだ。IWCの米国サイトでは現在、価格は要問い合わせとされ、ドル価格は掲載されていない。わずか140本のみのため、このProSetモデルは希少な存在であり続けるだろう。
私はMercedesのファンではないので、心を動かされた理由は周年そのものではない。この時計である。ブラック&ゴールドの文字盤は美しく、カレンダーは巧妙で、42mmのスチール製ケースによってBig Pilotのコンセプトを受け入れやすくしている。もっと優れたストラップなら、デザイン全体が完成して見えただろう。現状でも美しい時計だが、私が真っ先に交換したい唯一の要素が組み合わされている。
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