Breitlingは、1963年に登場した英国製グランドツアラーに着想を得た3本からなる限定コレクション、Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5を発表した。これはBreitlingとAston Martinによる新たなパートナーシップの歴史的側面を担うもので、協業の幕開けを飾ったF1テーマのNavitimer以上に、両ブランドを直接的に結び付けている。

時と速さ、再びひとつに

このつながりは、マーケティング上の作り話ではない。Breitlingは1960年代、若々しくスピードを意識したTop Timeを発売。1965年の映画007/サンダーボール作戦では、Sean Conneryが改造されたTop Timeリファレンス2002を着用し、Aston Martin DB5を運転した。今回Breitlingは、車のシルバーボディ、ダークな計器類、ウッドトリム、手作業で仕上げたレザーを、現代的なクッションケースのクロノグラフ3モデルへ落とし込んだ。

3モデルはいずれも直径41mm、厚さ13.3mmで、ドーム型サファイアクリスタルを採用し、100m防水を備える。ブラウンのカーフストラップにはフォールディングバックルを組み合わせた。DB5らしさを決定づけるのは木製インナーベゼルだ。文字盤にミニカーを載せることなく、ステアリングホイールとダッシュボードを想起させる。

シルバーダイヤルのステンレススチールモデルは、DB5のボディと職人仕上げのインテリアを映し出す。画像:Breitling。

ステンレススチール:クラシックDB5に最も近い一本

リファレンスAB0178121G1X1は、最もストレートな解釈だ。ステンレススチールケースがシルバーダイヤル、ブラウンの木製タキメータースケール、手作業で色付けしたグラデーションレザーストラップを囲む。世界限定1,022本で、価格は米国11,400ドル、欧州10,500ユーロ、英国8,650ポンド

リファレンスAB0178121G1X1は世界限定1,022本。画像:Breitling。

私が選ぶのも、このシルバーモデルだ。ひと目で「DB5」と伝わりながら、木とレザーの温かみが、時計を冷たいモノトーンの習作に見せない。

ステンレススチールモデルは、シルバーダイヤル、木製インナーベゼル、グラデーションレザーを組み合わせる。画像:Breitling。

ステンレススチールとプラチナ:ブラックラッカーとさらなる希少性

ブラックラッカーダイヤルを備えたステンレススチールとプラチナのモデルを、ステアリング越しに。画像:Breitling。

リファレンスPB0178121B1X1はステンレススチールケースを保ちながら、プラチナ製ベゼル、深みのあるブラックラッカーダイヤル、同じ木象嵌のインナースケールを加えた。生産数は315本に絞られ、価格は18,600ドル、16,500ユーロ、14,400ポンド。ブラックダイヤルは3モデルの中で最も計器盤らしい表情と強いコントラストを生み出す。

リファレンスPB0178121B1X1はプラチナ製ベゼルを備え、世界限定315本。画像:Breitling。
プラチナ製ベゼルが、深みのあるブラックラッカーダイヤルと木象嵌のスケールを縁取る。画像:Breitling。

レッドゴールド:最上位を飾る天然オニキス

18Kレッドゴールドと天然オニキスを用いたTop Time DB5を腕元に。画像:Breitling。

最上位のリファレンスRB0178131B1X1は、18Kレッドゴールドケースに天然ブラックオニキスから切り出したダイヤルを組み合わせる。ゴールドのディテールが2つのサブダイヤルを縁取り、木製インナーベゼルが貴金属製の時計とDB5のキャビンとのつながりを生み出す。各個体に番号が入り、世界限定250本。価格は市場により41,500ドル、40,500ユーロ、35,100ポンドとなる。

リファレンスRB0178131B1X1はオニキスダイヤルを採用し、世界限定250本。画像:Breitling。
最上位モデルは18Kレッドゴールドケースと天然ブラックオニキスを組み合わせる。画像:Breitling。

3モデルに共通する実績ある「エンジン」

全モデルがCOSC認定のBreitling自社製キャリバー01を搭載する。コラムホイールと垂直クラッチを備えた自動巻き一体型クロノグラフで、約70時間のパワーリザーブを確保。Aston Martinの刻印を施したローターの下にあるムーブメントは、サファイアクリスタルのシースルーバックから鑑賞できる。ステンレススチールモデルはスチールカラーのローターを採用し、ステンレススチールとプラチナのモデルおよびゴールドモデルのローターには18Kレッドゴールドを用いる。

COSC認定キャリバーB01と、Aston Martinの刻印を施した18Kレッドゴールド製ローター。画像:Breitling。

このコレクションを評価するうえで、私には参考になる比較対象がある。所有するTop Time ZorroはBreitling Caliber 23を搭載し、Avenger Hurricane 45 Cobra YellowにはB01が入っている。このムーブメントは素晴らしく、日差を常に5秒以内に保ってきた。だからこそB01はここに完全にふさわしい。外側はカリスマ性に富み、内側には本格的な技術が息づく。

ブラウンのカーフストラップを備えた41mmのステンレススチール製Top Time DB5。画像:Breitling。

私にとって勝者はステンレススチールモデルであり、最も説得力のあるDB5へのトリビュートだ。2つの貴金属モデルも見事な仕上がりだが、エントリーモデルだけで物語のすべて、同じムーブメント、そして有名なSilver Birchカラーの車との最も強い視覚的なつながりが手に入る。このパートナーシップから生まれるべくして生まれたTop Timeだ。

レッドゴールド製Top Time DB5が、その着想源となった車へ帰ってきた。画像:Breitling。

下には、私のBreitling Top Timeを腕元で撮った格好いい写真を載せている。