Breitling a prezentat Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5, o colecție în ediție limitată alcătuită din trei ceasuri și inspirată de automobilul britanic de mare turism lansat în 1963. Aceasta este latura istorică a noului parteneriat Breitling–Aston Martin și reprezintă o întâlnire mult mai directă a celor două mărci decât Navitimer-ul cu tematică Formula 1 care a deschis colaborarea.
Timpul și viteza, din nou împreună
Legătura nu a fost inventată într-un tabel de marketing. Breitling a lansat în anii 1960 modelul Top Time, tineresc și orientat spre viteză, iar Sean Connery a purtat un Top Time modificat, referința 2002, în filmul Thunderball din 1965, în timp ce conducea Aston Martin DB5. Acum, Breitling a transpus caroseria argintie a mașinii, instrumentele de bord închise la culoare, ornamentele din lemn și pielea finisată manual în trei versiuni ale cronografului său modern cu carcasă tip pernă.
Toate cele trei modele măsoară 41 mm în diametru și au o grosime de 13,3 mm, folosesc geamuri bombate din safir, oferă o rezistență la apă de 100 de metri și sunt livrate cu curele din piele de vițel maro și catarame pliabile. Inelul interior din lemn este detaliul definitoriu inspirat de DB5: evocă volanul și bordul mașinii fără să așeze un automobil în miniatură pe cadran.
Oțel: cea mai fidelă asociere cu clasicul DB5
Referința AB0178121G1X1 este interpretarea cea mai directă. Carcasa din oțel inoxidabil înconjoară un cadran argintiu, o scală tahimetrică maro din lemn și o curea din piele, colorată manual în degradeu. Limitat la 1.022 de exemplare, modelul costă 11.400 USD în Statele Unite, 10.500 € în Europa și 8.650 £ în Regatul Unit.
Versiunea argintie este și cea pe care aș alege-o eu. Transmite imediat ideea de „DB5”, însă tonurile calde ale lemnului și pielii împiedică ceasul să pară un exercițiu monocrom rece.
Oțel și platină: lac negru și un plus de exclusivitate
Referința PB0178121B1X1 păstrează carcasa din oțel inoxidabil, dar adaugă o lunetă din platină, un cadran lăcuit într-un negru intens și aceeași scală interioară cu inserție din lemn. Producția scade la 315 exemplare, cu prețuri de 18.600 USD, 16.500 € și 14.400 £. Cadranul negru îi conferă cel mai pronunțat caracter de panou de bord dintre cele trei modele și contrastul cel mai puternic.
Aur roșu: onix natural pentru vârful gamei
Referința de vârf RB0178131B1X1 asociază o carcasă din aur roșu de 18 carate cu un cadran tăiat din onix negru natural. Detaliile aurii încadrează cele două subcadrane, iar inelul interior din lemn leagă ceasul din metal prețios de habitaclul DB5. Fiecare exemplar este numerotat, seria fiind limitată la 250 de exemplare, iar prețul este de 41.500 USD, 40.500 € sau 35.100 £, în funcție de piață.
Același „motor” consacrat pentru toate trei
Fiecare versiune folosește Calibrul de Manufactură Breitling 01, certificat COSC: un cronograf automat integrat, cu roată cu coloane, ambreiaj vertical și o rezervă de putere de aproximativ 70 de ore. Mecanismul poate fi admirat prin capacul spate cu geam din safir, sub un rotor gravat Aston Martin. Modelul din oțel primește un rotor de culoarea oțelului; pentru edițiile din oțel și platină, respectiv din aur, Breitling folosește aur roșu de 18 carate.
Privesc această colecție având un reper util. Propriul meu Top Time Zorro folosește Calibrul Breitling 23, iar Avenger Hurricane 45 Cobra Yellow pe care îl dețin are B01 — un mecanism care s-a dovedit fantastic, cu o abatere constantă de cel mult cinci secunde pe zi. Prin urmare, B01 este pe deplin potrivit aici: carismatic la exterior, cu inginerie serioasă în interior.
Pentru mine, modelul din oțel este câștigătorul și cel mai convingător omagiu adus DB5. Cele două ediții din metale prețioase sunt executate superb, însă modelul de bază oferă deja povestea completă, același mecanism și cea mai puternică legătură vizuală cu celebrul automobil Silver Birch. Acesta este exact modelul Top Time pe care parteneriatul era menit să îl creeze de la bun început.
Mai jos se află o fotografie reușită cu Breitling-ul meu Top Time la încheietură.
Fii primul care comentează